În general, la majoritatea mașinilor este nevoie de o cheie fixă sau inelară de 8 mm sau de 10 mm, pentru a desface papucii de prindere a cablurilor de pe bornele bateriei. Mai aveți nevoie și de o tubulară de 13 mm cu prelungitor, pentru a desface placa ce prinde bateria la bază. Unelte necesare. Cand spun ca o pun cu fata, ma refer la eticheta de sus de pe baterie, cu scrisul citibil daca stau cu fata la masina. Numai ca spre ghinionul meu bateria se punea invers. Asa ca am facut marea gafa de a pune + la - si invers. Mentionez ca borna ce trebuia sa intre pe minus si am pus-o pe plus, nu prea intra, Ataseaza clestii redresorului de bateria descarcata (cablul negru trebuie pus la „-", iar cablul rosu la „+" Dupa ce bateria este incarcata, scoate pe rand clestii redresorului si apoi scoate redresorul din priza; Poti monta bateria la loc in masina, atentie insa, ultima borna montata trebuie sa fie cea cu „+" Acidul bateriei generează vaporii în cauză.astfel, trebuie să înlocuiți bateria auto dacă este suficient de veche. În plus, dacă începe să curgă, ar trebui să o înlocuiți și pe ea. De asemenea, aveți nevoie de o baterie nouă dacă coroziunea mănâncă terminalele prea adânc.,deci, ar trebui să continuați să inspectați bornele bateriei pentru detectarea timpurie a coroziunii. in mod normal curentul (adica electronii) trec de la - la +. scotandu-se borna de - prima data se elimina..sursa de electroni. This post has been edited by bygy007 : 20 Sep 2006, 22:52 LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY ZEAZ.

care borna se pune prima la baterie